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NEUES 

 

Nachricht 01

Bremsbelüftung Einlass vergrössert C5 Corvette / weltweit einmalig

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Nachricht 02

Dreieckslenker vorn oben einstellbar/

weltweit einmalig

 

 

Nachricht 03

Radträger Corvette C5/C6 für AP Racing Bremsanlage / weltweit einmalig 

 

Nachricht 04

Antriebswellen für Corvette in bestem Stahl 2000N Zugfestigkeit 

 


Nachricht 05

Herstellung Felgen auf Mass

 

 

 

 

Herzlich willkommen! 

 

Bergracer Ford Mustang

ein schönes Projekt eines Mustang Fan

in dem Fall gibt es wohl keine passenden Fächerkrümmer, somit fertige ich selbst Welche aus vorhandenen Teilen und neuen Rohrbögen

* zum Auto ein paar Bilder

 


 

das Problem Krümmer - alles eng und nach dem Motorlager geht nicht

passen nicht

auch diese Seite passt nichts

eine Vorrichtung / Hilfe zum ausrichen der Sammler

ein Anfang

Beginn mit dem ersten Rohr

und fertig mit der ersten Seite

alles sehr eng

Seite zwei mit dem ersten Rohr

 

sehr eng

so....die zwei sind auch fertig, jetzt wird davor gebaut

Rohr 3

und fertig........

insgesamt lockere geruhsame 9 Stunden für Alles

und fertig geschweisst

aus runden Edelstahlrohren hab ich nach Wunsch oval gemacht

es wird dann noch schräg abgeschnitten

es soll einfach sein / ein X eingesetzt zum Ausgleich und vor den Hinterrädern raus

und fast fertig

zwischenzeitich wurde von Einem Anderen das Auto beklebt

was sehr gut wirkt

und wieder ein Anderer fertigte das Heckblech......auch das Frontblech wurde angefangen, doch ab hier bot ich mich an, um einen Vergleich anzustellen

und so fing ich an......

und fertigte das Ganze so, wie der Kunde es eigentlich gern gehabt hätte

auch wenn ich viel mehr Arbeit in so ein Teil stecken muss, ist hier noch nichts geschweisst und geschliffen........formen eben.....

noch mal zum Vergleich: die Arbeit eines anderen Spengler

..............................

und meine Arbeit...........der Kunde darf wählen.......

sicher dauert es bei mir länger und ist mühseliger , erfüllt aber doch eher das Ziel

weiter mit dem Mittelstück

ausloten der Öffnung........

Handmade eben......und immer noch ohne einen einzigen Schweisspunkt.

so....fertig und drei Teile mit schweissen verbunden ;-)

jetzt kann der Lackierer arbeiten und fertigstellen

 

die letzten Arbeiten für mich......

Endmontage Auspuff inkl. Halter setzen

Endrohre anpassen

und fertig

 

 

 

 

 

 

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